يلعب القير دوراً مهماً في السيارة فهو الذي يسمح لك بزيادة سرعتك من خلال التروس المتواجدة فيه.
وهذا القير عزيزي القارئ يعتمد على زيت مهم جداً ولولا تواجده لتعطل بشكل سريع كما أن الزيت المذكور يقدم الكثير من الفوائد لعلبة التروس أهمها أنه:
- يزيت
- ينظف
- يتعامل مع الحرارة
- يساهم في تخفيف الحرارة
- ينقل الضغط
- يتفاعل مع الكلتشات تفاعل إيجابي
- يتعامل مع كل أنواع البلاستيك المتواجدة داخل القير بوكس من دون أن يؤثر عليها
هذا ومن الضروري أن تعلم بأنه ولو ارتفعت درجة حرارة الجو بنسبة 20 إلى 25 درجة مئوية عمر زيت القير بوكس سينخفض حتى النصف مباشرة.
فإذا ارتفعت درجة حرارة الجو في الصيف إلى نحو 45 أو 50 درجة مئوية عليك أن تعرف أن عمر هذا الزيت قد انخفض بسرعة وهنا من الضروري أن تدرك أن تغيير الزيت يجب أن يكون بعد حوالى 40000 كم أو 50000 كم بغض النظر عما ينصح به كتيب السيارة الذي يقول بتغيير الزيت بعد نحو 80000 أو 100000 كم.
إن الاعتماد على نصيحة الكتيب ممكنة لو أنك تعيش في منطقة تتلاءم جداً مع عمل القير، أما ولو كنت تعيش في منطقة غبارية، ترابية وذات درجات حرارة مرتفعة فمن الضروري ان تغير الزيت بعد نحو 40000 كم تقريباً.
إنتبه إذاً عزيزي القارئ من موعد تغيير زيت القير لأن الأسباب التي ذكرناها تؤثر سلباً على المواد الإضافية التي يتزود بها عادة.
إقرأ أيضاً: ينتقلون من السرعة الرابعة إلى الثانية.. هل صحي تخطي التروس في القير اليدوي؟
