ما الذي يمنعك تحريك القير من "P" إلى الغيارات الأخرى؟

لماذا القير معلق على p

بسبب سهولة استخدامها، يلجأ الكثير من الناس في العالم الى السيارات الأوتوماتيك خصوصاً وأن هذا النوع من المركبات مريح جداً خلال التنقلات في زحمة سير المدينة. هذا ويعاني بعض السائقين من مشكلات في القير الأوتوماتيكي لعل أبرزها عدم إمكانية تحريك علبة التروس من P إلى R أو N أو D.

ias

هذه المشكلة عزيزي القارئ قد تعاني منها من دون أن يكون هنالك أي مؤشر ينذرك بظهورها وإذا كنت تريد أن تعرف الأسباب التي تؤدي إليها ما عليك سوى أن تطلع على التالي:

  • إذا لم تتمكن من تحريك عصا القير عندما يكون ثابتاً على P بإمكانك وبشكل سريع أن تضغط بمفتاحك على القفل الذي يحرر القير من P. هذه الميزة ليست متوفرة في كل السيارات.
  • إذا كنت تريد أن تنقل القير من P عليك أن تضغط على دواسة الفرامل، لكن وإذا ظهرت لمبة الفرامل في الطبلون لن تتمكن من القيام بهذا الأمر، هنا لا تتردد في الكشف على الفيوز التي تتحكم بهذه اللمبة لربما انقطعت.
  • إذا انقطع الكابل الذي يربط مسكة الغيارات بعلبة التروس سوف تجد نفسك أمام هذه المشكلة ولن تتمكن من تغيير القير من P.
  • إذا اكسرت الأسنان الداخلية لعصا القير سوف تجد نفسك أيضاً أمام هذه المشكلة غير المحببة.

متى ظهرت على سيارتك هذه المشكلة من الضروري أن لا تهملها أبداً وأن تعالجها لدى الميكانيكي الذي يملك جهاز كشف الأعطال سكانر.

إقرأ أيضاً: قير سيارتك أوتوماتيكي… لا تفرح كثيراً!!

تسجّل في نشرة راجل

واكب كل جديد في عالم الساعات والمحركات والتكنولوجيا والرياضة والسفر والأناقة والأموال والصحة وغيرها من العناوين في نشرتنا الأسبوعية