هل لاحظت يوماً في رحلاتك أن جميع نوافذ الطائرة تكون بيضاويّة الشكل، أو مستديرة، رغم أن النوافذ الطبيعيّة تكون مربعة.
نشرت صحيفة "إندبندت" البريطانيّة تقريراً يوضّح سبب تصميم نوافذ الطائرات بشكل بيضاوي أو دائري، وقد تبيّن أن في الخمسينيّات أي عندما بدأت تنتشر الطائرات كوسيلة نقل معتمدة عالميّاً، قامت شركة "دي هافيلاند كومت" بتصميم طائرات بنوافذ مربّعة.
في البداية كانت الطائرات مصممة بكابينة مضغوطة لكي ترتفع أكثر وكانت تصمم النوافذ بشكل مربّع، ولكن بعد حادثة وقوع طائرتين في العام 1953، ووفاة 56 شخصاً في الحادثة اكتشف العلماء أن سبب سقوط الطائرة هو زوايا النوافذ.
بحسب تحقيقات الخبراء تبيّن أن النوافذ التي يتم تصميمها بشكل مربّع تكون نقطة ضعف في الطائرة كونها تملك 4 زوايا وكل زاوية منها معرّضة للتحطم في حال التعرض لضغط هوائي كبير.
لهذه الأسباب بدأت شركات إنتاج وتصنيع الطائرات تعتمد على النوافذ البيضاويّة أو الدائريّة في الطائرات للتخفيف من خطر التحطم لذلك نرى اليوم بأن جميع الطائرات مصممة بنوافذ دائرية.
إقرأ ايضاً: طائرة إستطلاع تراقب الإمتحانات في الصين
