لم يعد عالم السيارات يقتصر على تقديم أجمل المركبات على الإطلاق لا بل أصبحت المنافسة بين شركات التصنيع محتدمة جداً في ما خص المحركات ومكان تموضعها.

فبعد أن قامت استون مارتن بتقديمها لـ DB11 إلى جانب الانكباب على أول سيارة أس يو في هايبركار في تاريخها، ارتأت هذه الشركة الإنكليزية أنه من الضروري أن تقوم بتصنيع سيارة ذات محرك وسطي تنافس الفيراري 488 GTB؛ هذا الأمر كان قد كشف عنه الرئيس التنفيذي لأستون مارتن السيد أندي بالمر عندما حاوره موقع AutpExpress لافتاً إلى أن السيارة السوبر التي ستنتجها الشركة الانكليزية سوف تظهر في العام 2020.

وقال بالمر إن هذه السيارة سوف تكون إحدى مركبات أستون مارتن السبع التي ستظهر كل سنة بدءً بالـ DB11 التي وصلت في 2016 لتتبعها الفينتتج في الـ 2017 والفانكويش في الـ 2018، أما العام 2019 فسيشهد على ولادة الـ DBX السيارة الأس يو في. وأضاف السيد أندي أن أستون سوف تقوم أيضاً بالكشف على لاجوندا 1 ولاجوندا 2 (سيدان) بعد نسخة السوبر التي ستتمتع بمحرك وسطي مشيراً إلى أن كل سيارة من الشركة الإنكليزية سوف تحصل على جيل جديد كل 7 أعوام.

وفي حديثه للموقع المذكور أكد بالمر أن السيارة السوبر التي ستظهر في العام 2020 والتي سيكون محركها V8 وليس V12 سوف تنافس اللامبروغيني هوراكين والماكلارن 720 أس، كما أن تصميمها يمكن أن يقوم به أدريان نيوي الرجل المشهور في عالم الفورمولا ون.

فهل ستتمكن هذه الشركة الانكليزية من ان تنافس شركات السيارات الأخرى أم أن تعدد مركباتها سوف يؤثر عليها سلباً؟
إقرأ أيضاً: قارب خيالي من أستن مارتن أشبه بسياراتها الرياضية