قام موقع مزيون بتجربة قيادة الفولكس واجن طوارق 2017 في إمارة دبي، بعد أن قام أيضاً باختبار الفولكس واجن تيرامونت أول سيارة من فولكس واجن تتمتع بسبعة مقاعد.
وفي جوٍ مليئ بالحماس والإثارة تم قيادة الطوارق 2017 على كافة الطرقات، المعبدة وغير المعبدة، كي يُصار إلى التعرف أكثر على ما يمكن أن تقدم السيارة للسائق خصوصاً وأن المركبة هذه تمتعت بتقنية Terrain Tech التي تجعل المحرك لا يستهلك كمية كبيرة من الوقود.
لم تكن الرحلة في الطوارق 2017 عادية لا بل تمتّعتُ بقيادتها إلى أبعد حدود وذلك بفضل نظام 4 MOTION الذي يقوم بنقل القوة الناتجة من المحرك عبر علبة التروس إلى العجلات الأربعة. أما المكينة التي توفرت في النسخة التي كنت أختبرها فهي من ست اسطوانات بسعة 3.6 ليتر تولد قوة 280 حصان وعزم دوران يصل إلى 360 نيوتن ميتر. وإلى جانب هذه المكينة المميزة توفر للسيارة أيضاً محرك آخر من ثماني اسطونات على شكل V بسعة 4.2 ليتر يولد قوة 360 حصان وعزم دوران يصل إلى 430 نيوتن ميتر.
ومن الأمور المهمة التي اكتشفتها أثناء تجربتي للسيارة، ان النسخة 2017 من الطوارق تمتعت بهدوء استثنائي على الطرقات السريعة والضيقة وهذه ميزة جعلتني أتعلق بالمركبة فأنا من الأشخاص الذين يعشقون القيادة لمسافات طويلة.
هذه السيارة التي تحمل اسم فولكس واجن بالتأكيد سأفضلها عن باقي المركبات لأسباب عدة أبرزها:
- مقاعدها مريحة للتنقلات اليومية والطويلة.
- أضواء المفاتيح الحمراء التي كانت مزودة بها النسخ السابقة باتت بيضاء الأمر الذي جعل من القيادة الليلية أفضل بكثير.
- إنارتها الخارجية أكثر من ممتازة.
- الألواح الخشبية في المقصورة شكلها رائع وأضفت على السيارة طابعاً أنيقاً ومميزاً.
- تقنية Terrain Tech سوف تجذب عدد لا بأس به من السائقين أولهم أنا.
صحيح ان فولكس واجن مع الطوارق 2017 ستكون سيارة تنافسية لكن ولو تم تزويدها بمحرك رباعي الاسطوانات مع ميزة التيربو لأصبحت هذه المركبة رقماً صعباً في عالم السيارات الرباعية الدفع.
