القير هو جزء مهم جداً في أي سيارة ويأتي بنوعين العادي والاتوماتيكي. سوف نتكلم اليوم عن القير الاتوماتيكي كونه الاكثر انتشاراً في الوقت الراهن ويواجه العديد من المشاكل.
"عصا القير تلعب"، هذه الجملة الاكثر انتشاراً تلخص العطل الذي يعاني منه معظم السائقين. وللحد من هذه الظاهرة، سنقدم لكم مجموعة نصائح مفيدة عليكم اتباعها:
معلومات عن القير الاتوماتيكي
يأتي القير الاتوماتيكي بأربع نقلات أساسية
- D:Drive الذي يحرك السيارة الى الامام
- R:Reverse الذي يحرك السيارة للخلف
- N:Normal ما يعني القير المحايد
- P:Parking وضعية الوقوف
لتفادي مشاكل لعب عصا القير عليك تتبع هذه النصائح:
- قم بصيانة دورية للقير للحفاظ على حالته
- اختر الزيت المناسب لقير السيارة الخاصة بك
- يجب مراعاة النقل عند التوقف، وعدم النقل من وضعية D الى P مباشرة، انقل القير الى N اولاً وقم بعدها بشد المكابح اليدوية ومن ثم انتقل الى P
- نظم النقل اثناء القيادة، لا تنقل من D الى N مباشرة فبهذه الحالة أنت تقلل من عدد لفات المحرك ومن ثم تقوم برفعها عند العودة الى D الامر الذي ينعكس بشكل سلبي على القير
- لا تضع يدك على القير اثناء القيادة ، يقوم بهذا الامر معظم السائقين وهو من بين الاخطاء الشائعة بكثرة والذي يمكن أن تؤثر سلباً
