عندما تقرر شراء سائل رديتر.. ما هي الأرقام التي يجب التنبه لها وإلى ماذا تشير؟

طريقة اختيار سائل الرديتر

الرديتر في السيارة مهمٌ جداً ولولا تواجده لما تمكن السائق من التحرك كثيراً لأن حرارة المحرك سوف ترتفع فجأة.

ويعتمد الرديتر على سائل مخصص يوضع في داخله يساهم في تبريد المكينة، إلا أن البعض من السائقين يستخدمون المياه بدل السائل المذكور غير آبهين للمشكلات التي قد تنتج عن هذا الأمر.

ias

إن السائل المخصص مهم جداً فهو يغلي عند درجة حرارة 140 في حين تغلي المياه المضغوطة عند حرارة 120 درجة. هذا وينصح البعض باستخدام مياه مقطرة إلا أنهم مخطئون على الرغم من أن هذا النوع من السوائل لا يحتوي على شوائب.

إذاً اللجوء إلى السوائل التي خُصصت للرديتر أمر لا بد منه، من هنا لا بد أن تطلع على التالي حتى تتعرف على طريقة اختيار الأنسب.

بدايةً عليك أن تعرف بأنه يتواجد الكثير من سوائل التبريد في الأسواق إلا أن أهمها يبقى ذلك الذي يحتوي على مكونات عضوية أو ما يُعرف بـ OAT، كما ومن الضروري أن تستخدم السائل الموصى به من الشركة أو ذلك الذي يحمل رقمين 50/50 (تركيز السائل).

هذان الرقمان يشيران إلى أن جالون السائل يحتوي على 50% من المياه و50% من الجلايكول.

  • لو كان السائل فقط من المياه سوف يغلي عند درجة 120.
  • إذا كان السائل يحتوي على 25% جلايكول سوف تصبح درجة الغليان 130 درجة.
  • إذا كان السائل 50% مياه و50% جلايكون سوف تصبح درجة الغليان 140 درجة.
  • إذا تخطت نسبة تركيز الجلايكون الـ 50% سوف تصبح الأضرار أكثر من الفوائد.
https://www.youtube.com/watch?v=D_pSfOfJHtQ

إنتبه إذاً من الأرقام التي تشير إلى تركيز الجلايكول في سائل المبرد عندما تقرر تغيير هذا الأخير.

إقرأ أيضاً: أخضر، أحمر، أزرق.. ينصحونك ولكنهم مخطئون.. هذا معنى لون سائل الرديتر

تسجّل في نشرة راجل

واكب كل جديد في عالم الساعات والمحركات والتكنولوجيا والرياضة والسفر والأناقة والأموال والصحة وغيرها من العناوين في نشرتنا الأسبوعية